加长臂的日常保养方法
因公路、铁路建设的发展，挖掘机加长臂的发展前景被一致看好。由于挖掘机加长臂的使用越来越多，工作量越来越大，挖掘机加长臂不可避免的会出现一些问题，因此我们要平时保养和维修方法，定期对其保养和维护，才能机器的使用寿命，故障的出现。下面就来介绍一下加长臂的保养方法。 这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在的换挡中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而跳挡，(2)自锁机构的性能下降为防止变速器跳挡。该型挖掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧，当起自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失。造成变速器跳挡。同时。钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器跳挡，(3)换挡装置调整不当该型挖掘机的变速器采用的是机械式人力换挡的方式。
1、要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油，柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损，劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害，每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱产生水滴，每日作业前打开燃油箱底的阀，在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。
2、采用润滑油可以运动表面的磨损，防止出现噪声。润滑脂存放保管时，不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质；选用锂基型润滑脂G2-L1，抗磨性能好，适用重载工况；加注时，要尽量将旧油全部挤出并擦干净，防止沙土粘附。
3、加长大小臂每天至少打两次黄油。在泥水中作业时，若工作装置连接销轴浸在水中，则每次完工后都要清洗干净再加黄油。每次作业前都要检查工作装置连接部位是否加满黄油。每次加黄油后，操作动臂、斗杆和铲斗数次，然后再加黄油，直到将旧黄油挤出为止。
4、在海滨地区或腐蚀地区作业，操作后要清洗整个机器，以除去盐分，必要时在需要的地方加黄油或机油，以避免锈蚀。在寒冷的冬天作业，将液压缸的杆回到液压缸筒内，避免泥土和水粘在杆上，损坏液压缸密封圈。
以上就是加长臂的日常保养维护方法。定期对加长臂进行上油、清洁等保养可有效的保护加长臂，为下次运作打下基础，高能工作效率，其使用寿命。
加长臂在使用时有哪些注意事项
挖掘机加长臂分为二段式、三段式、四段式，二段式主要适用于土砂、混凝土等建筑搬运、高速公路坡面修整及河道疏通清淤及建筑基础、河道、深沟等土石方挖掘作业。加长臂看上去比较坚固耐用，可是如果在操作和日常的维护上不够注意还是会出现一些问题，影响到加长臂的正常使用和使用寿命。下面就来介绍一下加长臂在使用中的注意事项。
1、加长臂不进行组合即安装。
不少人都认为新品都应该是规范件。所以，在面对新的加长臂时往往是不看具体尺寸。这样就会造成很多时候产品不配套的情况，当至大尺寸的加长臂配上至小尺寸的配件，就会使二者间隙过大，工作起来就会很无力。
2、砂布打磨轴瓦。
加长臂的刮瓦工作是技术含量相对较高的一项工作，很多的修理工因为自身的技术不过关，就会在进行加长臂刮瓦的当中直接用砂布进行打磨。但是，在采用砂布进行打磨的当中砂布上的沙粒极为容易嵌入到合金当中，加速加长臂的磨损。
3、从不给加长臂换机油。
机油对加长臂的作用尤为巨大，很多修理工对此都很。但是，很多的修理工却忘记了对机油质量检查和蜕变机油的更换。的只是添加而不更换机油，就会使得很多部件在润滑较差的环境下工作，所造成的磨损远超正常状态。而且，长臂在工作的当中，很多的污物也会到机油当中，如果定期不更换机油，很容易引发意外事故。
上述三点就是加长臂在使用中需要注意的主要问题。正确的操作和日常的维护是加长臂正常工作效率和长久使用的必要前提。加长臂在使用的中是较容易出现问题的，所以在工程中对加长臂的使用要多注意上述三点问题。
。硫酸的密度为 g/cm ，两者以不同的比例混合后形。成不同密度的电解液，蓄电池电解液的密度一般为 g/cm，～130g/cm ，使用中密度应根据地区。气候，条件和制造厂的要求而定。见表 1-1。不同地区和气候条件下电解液的相对密度 表 1-1。气候条件。完全充足电的蓄电池在 25℃时的电解液相对密度，冬季 夏季，冬季温度低于零下 40℃的地区。冬季温度在零下 40℃以上的地区冬季温度在零下 30℃以上的地区冬季温度在零下 20℃以上的地区。
国产抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油（或将发动机机油作液压油用）的用户须特别注意，黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值（如极限温度等），3．其他综合性能，因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高（≥32MPa），允许液压油的高工作油温也较高（90℃左右），所以为了在正常的换油周期内液压系统能正常工作。dsgthbkoioikui